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科鲁兹到底好不好:为什么那么多人说科鲁兹不好

作者:admin
来源:未知
日期:2020-06-06 10:42:53

为什么那么多人说科鲁兹不好

这个任何一款机动车都不是每个人都会喜欢,所以说只要你自己喜欢就好,没有必要过分的在意别人是不是看好雪佛兰科鲁兹的质量还是没有问题的。

科鲁兹好不好?

科鲁兹吧这就2113看你了,,美系车5261. 安全.结实.费油. 日系车.省油.配置高..但就是4102不结实..克鲁1653兹呢..性能不错..<自己有一辆>.. 发动机也是原装的..外观不用说..内饰也一样.. 唯一的缺点啊.. 就是后坐的举架太低... 不舒服..一米75的个子进去顶脑袋...其他的就没什么了,, 反正就是很结实,,很漂亮,,适合我们年轻人驾驶,, 其实科鲁兹的车子还是不错的!这车子刚起步时的确很肉,但进入中速阶段就相当扎实了。性价比来说还可以,建议买1.6SE MT价格挺合适11.89万。如果确实喜欢这款车子,资金又宽裕的话建议买1.6T。我朋友也是买的这款1.6SE MT,有些小毛病但个人认为是分车子。有些人的反应就很好,油耗挺高的8.3-9.3之间。你年轻虽然是新手,买个手动的就可以,比较有驾车的感觉。 科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型,由通用欧洲团队主导设计,主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能,被通用汽车寄予厚望。 在动力方面,雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L和1.8L两款发动机。略显张扬的造型设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气,运动化的外型很容易迷惑人,使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。从动力性能上看,科鲁兹1.6L发动机最大功率可达86kW/6000rpm,最大扭矩达150N.m/3800rpm,而1.8L发动机的最大功率可达105kW/6200rpm,最大扭矩达177Nm/3800rpm。从发动机的数值上看,科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩,跟同级别车型动力没有差距,动力性能没有外形那样张扬。虽然,科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求,但是相对于1360Kg的整备质量,真正的跑起来虽然不能说肉,但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以,有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。希望我的回答能够帮助到您。【望采纳】

科鲁兹到底怎么样?

克鲁兹绝对不是2113韩国车。跟很多国家一5261样,克鲁兹在国内挂雪4102弗1653兰的车标。以前国内挂雪弗兰标的车,比如景程等是韩国大宇的原型车,所以很多人看都不看,直接把这车当韩国车了。雪佛兰科鲁兹可以看做是上海通用摆脱大宇车型的一个转折点。雪佛兰科鲁兹采用通用Delta II紧凑级全球平台,这一最终成为八款车型以上的共享平台。其中包括新一代萨博9-1,新一代欧宝雅特Astra,雪佛兰奥兰多紧凑级MPV,甚至2010款插电式混合动力车雪佛兰Volt。第二代Delta平台所采用的底盘结构依然是源自欧宝技术的前麦弗逊/后扭转梁式悬架。尽管后悬架结构没有多连杆独立悬架显得有吸引力,但是欧宝在小型车和紧凑级车底盘设计方面的功力不可小视。尽管配置减了不少,但是我仍然认为这款车还是有购买价值的。尤其是他的安全性,科鲁兹车架一体化BFI车身设计,它运用了65%的高刚性材料,能很好地提升了车辆整体的安全性和操控感,确保的车身强度和硬度从而更加有效地使碰撞力避开乘员舱,减少乘员舱变形,进一步提高乘员保护。其次,门内板、前后纵梁等关键部位,科鲁兹均采用了激光拼接的高强度板材;前防撞杆采用高强度液压成型铝合金蜂窝结构管材,达到了强度和轻量化结合;车身采用结构胶工艺,双重保证了关键连接处的抗拉抗扭强度。另外,科鲁兹A柱钢板厚度达1.7MM(一般车型厚度为1.2-1.4MM,塞拉图是出了名的薄,更不用说他的弟弟福瑞迪了),加强的A柱,在车辆发生正面撞击时,能确保车身不变形。一次冲压成型的B柱也能有效地保证车身强度。这些证明克鲁兹足够安全。
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